Ratgeber: Reifen - Stand 1.2015
Wer einen breiten 2.8i Supra sein eigen nennen kann wird es wohl schon länger wissen: Der Wagen wurde mit 7 x 14 "" Felgen und der Bereifung 225/60-14 ausgeliefert, eine Dimension die heute im Pneuhandel durch beinahe vollständige Abwesenheit glänzt. Die wirklich gute Orginialbereifung bestehend aus Bridgestone RE71 Potenza sind seit Jahren ausverkauft.
Auf www.reifendirect.ch sind glücklicherweise Alternativen zu finden: Es handelt sich um Sommerreifen der Marke Nankang, Dimension 215/60 R14 91H, gem. internen Informationen ist dies ein Ablgeger von Yokohama und Bridgestone. Wenn man das Profil des Types EX 601 genau betrachtet, ist die Ähnlichkeit zum Bridgestone RE71 frapant und auch der Preis von CHF 57.20/Stk. Ist sensationell... Der Abrollumfang ist zwar um 1.9% kleiner, jedoch innerhalb der Toleranz. Erfahrungen zeigen, das der Reifen anscheinend auch einen guten Eindruck beim Fahren hinterlässt.
Ein anderer Hersteller der die Reifendimension früher im Angebot hattte ist Avon, oder neu Cooper-Avon. Das Modell hiess CR-28, frühere Erfahrungen mit diesem Reifen zeigten jedoch, dass dieser
für hohe Ansprüche nicht genügend ist. Vor allem nervt das laute Abrollgeräusch, dazu wird jedes leichte Einlenken mit quietschen quittiert. Bei nassen Strassen wir das Fahren zu einem Erlebnis,
da das Heck meist schneller das der Vorderwagen ist.
(Stand Januar 2015 - Reifen zurzeit nicht (mehr) verfügbar)
Die schmale Version des Celica Supras (Jg. 82/83) wurde mit 5,5 x 14"" Felgen und einer Reifendimension von 195/70-14 ausgeliefert. Diese Dimension findet man noch von verschiedenen Herstellern,
jedoch scheinen H Reifen nicht mehr vertreten zu sein.
NEWS von TOYOTA
TOYOTA GAZOO Racing bringt 2020 den GR Supra GT4 in den Verkauf
TOYOTA GAZOO Racing hat für 2020 die Lancierung des GR Supra GT4 in Rennversion für Kundenteams bestätigt. Dies entspricht den wachsenden weltweiten Erwartungen nach der Präsentation des GR Supra GT4 Concept auf dem Genfer Automobilsalon im März und nach dem Einsatz des GR Supra bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring im Juni. TOYOTA GAZOO Racing will damit den Fokus auf den Kundenmotorsport verstärken und Interessierten in aller Welt die Teilnahme an Rennen ermöglichen. Das daraus erwachsende Feedback wird einen wertvollen Beitrag zur ständigen Verbesserung und Weiterentwicklung liefern.
GR Supra GT4 Spezifikationen:
Aufbau
Länge 4460 mm
Breite 1855 mm
Höhe 1250 mm
Bauart Stahlkarosserie mit hochstabilem Überrollkäfig
Frontspoiler Naturfaserverbund
Heckspoiler Naturfaserverbund
Treibstofftank Motorsportspezifikation mit Schnelltanksystem
Fahrersitz Rennsitz nach FIA-Standard
Motor und Kraftübertragung
Motortyp Reihensechszylinder mit einem Twin-scroll Turbolader
Hubraum 2998 cm3
Kraftübertragung Automatik, Hinterradantrieb
Schmierstoffe Ravenol
Auspuffsystem Akrapovič 3
Aufhängung, Lenkung und Räder
Vorderradaufhängung MacPherson Federbeine
Hinterradaufhängung Mehrlenkerkonstruktion
Lenkung Elektrische Zahnstangenlenkung
Reifen Pirelli
Felgen Fünfloch 11x18 Zoll