Toyota Sports 800 (1965-1970)

1965 entstand dieser kleine Exote der es offiziell nie in unsere Breitengrade geschafft hat. Ein Exemplar hat aber dennoch in die Schweiz gefunden und wurde 1997 in einem Bericht der Automobil Revue vorgestellt. Das Fahrvergnügen des, wie in Japan üblich, rechtsgesteuerten Winzlings überrascht. Trotz der beschränken Abmessungen der Karosserie, die ursprünglich nur für die kleinwüchsigen Japaner gebaut wurde, kommt im Cockpit keine unzumutbare Enge auf, sofern man nicht grösser als 175 cm ist.

Der kurze Schaltstock liegt gut zur Hand, und die Gänge lassen sich mühelos einlegen. Nach den ersten Metern Fahrt fällt auf, wie leichtfüssig sich der Wagen anfühlt. Das luftgekühlte Zweizylindermotörchen mit einem bescheidenen Hubraum von 0.8 L wird mit den 600 kg erstaunlich leicht fertig.

Toyota baute den kleinen Sportler immerhin von 1965 bis 1970. Es sollen rund 3000 Stück davon hergestellt worden sein. Und dem Vernehmen nach sind etwa 200 auf Linkslenkung und Lenkradschaltung umgerüstete Exemplare nach der damals von der amerikanischen Truppen besetzten Insel Okinawa gelangt, auf der die Yankees die Strassen auf Rechtsverkehr umstellten. Zirka fünf Okinawa-Wagen sollten heute in Europa herumgeistern. Wer im Besitz eines solchen oder eines anderen Sports 800 ist, hat die Ehre, ein Stück japanische Automobilgeschichte zu Fahren.