Willkommen
Seit 23.11.1991 - Toyota Celica Supra Team
Aktuell:
Schluss-Höck Do. 16.12.2021 19:30 Uhr
Sitzung Höck Do. 13.01.2022 19:30 Uhr
**ACHTUNG** Es besteht Zertifikatspflicht!
Restaurant Thalegg
Pfäffikerstrasse 27 / 8310 Kemptthal
https://www.thalegg.ch/
letzte Änderungen:
22.11.21: kleiner Bericht vom Car meet beim Ace Cafe hinzugefügt
Über uns
Unser Team wurde 23.11.1991 gegründet, im Gründungsjahr waren wir 8 Mitglieder, heute sind es 24 Personen, dazu kommen auch einige Kinder.
Agenda
Wir unternehmen regelmässig etwas und treffen uns zum Höck jeweils im Restaurant Thalegg in Kemptthal
Berichte
In der Geschichten-Ecke gibt's einige lesenswerte Berichte über unsere Ausflüge, Celica-Treffen und über das was wir sonst noch so unternehmen.
Toyota Celica
In der Toyota-Typenreihe war der Celica eigentlich die Coupé-Version des Carina, stilistisch allerdings unterscheiden sich beide grundlegend. Die Premiere war 1970 auf der Tokio Motor Show, der Auslieferungsbeginn in Europa war im Januar 1971.
Toyota Supra
Der erste Celica Supra (Mark 1 oder MK I) basierte auf der Liftback Variante der zweiten Celica Generation, die 1978 eingeführt. wurde. Der Celica Supra oder Celica XX wie er in Japan genannt wurde, hatte einen verlängerten Radstand, eine luxoriöse Ausstattung und einen Sechszylinder Motor (4M-E) mit Bezineinspritzung.
Rally History
Toyota und auch der Celica hatten eine lange Rally Tradition. Ab 1972 röhren wagemutige Männer mit den japanischen Wagen um die Wette mit anderen Herstellern, anfänglich aber mit eher bescheidenem Erfolg. Erst mit den hochtechnisierten Wagen der Neuzeit konnte Toyota zeigen, das nichts unmöglich ist.
NEWS von TOYOTA
Toyota GR Supra wird neu auch mit einem 2.0-Liter
Turbomotor
Der Toyota GR Supra wird neu auch mit einem 2.0-Liter Turbomotor angeboten. Der neue Motor leistet 258 PS/190 kW und bringt 400 Nm Drehmoment, was den Sprint von
0-100 km/h in 5.2 sek. ermöglicht.
Der leichtere Motor reduziert das Fahrzeuggewicht um bis zu 100 kg, was das Auto dank einer perfekten 50:50 Gewichtsverteilung noch agiler macht. Der Verkaufsstart ist für März 2020 vorgesehen
Ein Jahr nach der Lancierung des GR Supra an der North American International Auto Show in Detroit kündigt Toyota mit der Einführung des 2.0-Liter Turbomotors die erste Erweiterung seiner
Sportwagenreihe an. In Ergänzung zum bekannten 3-Liter TurboReihensechszylinder bringt der neue Motor eine noch ausgeprägtere Fahrdynamik und erschliesst neue Kundensegmente für den GR
Supra.
Der GR Supra, erstes globales Modell aus der Entwicklung von TOYOTA GAZOO Racing, ist ein Vollblut-Sportwagen mit Frontmotor und Heckantrieb, ein kompakter Zweisitzer und in einer Grösse für
beste Handling-Voraussetzungen. Der neue 2.0-Liter-Motor erweitert das Kundenspektrum und macht das Auto durch sein geringeres Gewicht und die perfekte Gewichtsverteilung noch beweglicher.