Die Gerüchteküche brodelt einmal mehr: Zuerst hiess es, Toyota plane einen Nachfolger für den Supra. Dann wurde alles dementiert – oder doch nicht? Und was ist eigentlich mit dem FT-86? Eine Chronik (von www.autoscout.ch)

Über Autos zu schreiben, erinnert manchmal an einen Tennismatch. Gerüchte und Dementi fliegen hin und her wie ein Filzball auf dem Spielfeld. Nicht dass wir Journalisten uns darüber beschweren – über irgendetwas müssen wir ja auch schreiben, besonders im Sommerloch.

Ein solches „Vielleicht, vielleicht nicht“-Wechselspiel läuft seit einiger Zeit bei Toyota. Dessen Essenz: Der japanische Grosskonzern soll seit einigen Jahren an neuen Sportwagen-Modellen arbeiten. Denn seit die Produktion des MR2 2005 eingestellt wurde, klafft diesbezüglich eine Lücke im Portfolio der Japaner.

Vom V8 zum Rohrkrepierer?

Ein erstes Bild des angeblichen Supra-Nachfolgers von 2006.Die ersten Gerüchte machten 2006 die Runde. Toyota plane einen Nachfolger für den Supra. Von einem Fünfliter-V8 war damals die Rede, was aus heutiger Sicht – Toyota möchte schliesslich der grüne Musterknabe der Autoindustrie sein – eher amüsant wirkt.

Öl ins Feuer goss Toyota schliesslich mit der Studie FT-HS, welche 2007 vorstellt wurde. Von 400 PS, einem V6 und der Markteinführung im folgenden Jahr war die Rede. Daraus wurde allerdings nichts. 2008 hiess es sogar, das Sportwagen-Projekt sei eingestellt worden.

2010! Nein, 2012! Quatsch, doch 2013!

Letzten Sommer war plötzlich wieder alles anders. Der Supra-Nachfolger sei unterwegs! 2011 sei es so weit! Und auch der 400 PS starke V6 sei weiterhin an Bord, allerdings als Hybrid. Der darauf folgende Aufschrei war wohl noch im fernen Japan zu hören. Ein Supra mit Hybrid-Motor? Sakrileg! Turbo statt Öko!

Gerüchteweise verschoben auf 2013: Der FT-86.Um die Verwirrung komplett zu machen, stellte Toyota schliesslich an der Tokio Motor Show im Oktober 2009 noch eine zweite Konzeptstudie namens FT-86 vor. Der Termin? 2010. Auch am diesjährigen Autosalon Genf tauchte das zweisitzige Sportcoupé auf. Allerdings ging Toyota damals bereits von 2012 als Startdatum in der Schweiz aus. Inzwischen scheint auch diese Information überholt zu sein, der FT-86 komme erst 2013.

MR2, Supra und FT-86?

Schade: Mit diesem Design wird der FT-HS wohl nicht auf den Markt kommen.Soweit der Stand der Dinge bis letzte Woche. Jetzt berichtet die renommierte englische Zeitschrift Autocar allerdings Erstaunliches: Der Erfolg von Hondas CR-Z soll bei Toyota einen erneuten Gesinnungswandel ausgelöst haben. Nun sollen sowohl MR2 als auch Supra einen Nachfolger erhalten. Ersterer werde wie der CR-Z von einem 1,5-Liter-Hybridmotor angetrieben, als Termin wird 2013 genannt.

Und der angebliche Supra-Nachfolger? Als dessen Inspiration soll weiterhin der FT-HS dienen, auch die V6- und Hybrid-Kombination sei mit an Bord. Die Entwicklung soll parallel zu derjenigen des FT-86 verlaufen, was ebenfalls auf eine Markteinführung im 2013 deuten würde.

Viel Spekulation - wenig Fakten

„Soll“, „sei“, „würde“. Um das oder die zukünftigen Sportwagen-Modelle von Toyota bleibt weiterhin vieles unklar. Das Hin und Her dürfte auch noch eine Weile so weitergehen. Bleiben Sie dran, nächste Woche ist vielleicht alles schon wieder anders.