Toyota kann auf eine Reihe faszinierender Sportwagen wie Celica, MR2 und Supra zurückblicken. Die Konzeptstudie FT-86 im klassischen Layout mit Frontmotor und Heckantrieb bildet eine Hommage an den Corolla Levin AE86. Das ganz auf den ambitionierten Autofahrer zugeschnittene Fahrzeug bindet den Piloten voll ein und begeistert mit spontanem Antritt und präzisen Reaktionen. Die Studie begeistert mit einer rassigen, aerodynamisch günstigen Karosserie, einem tiefen Schwerpunkt und einem ergonomischen, aufgeräumten Cockpit. Dank kompakter Abmessungen und einem geringen Gewicht lassen sich herausragende Fahrleistungen bei moderatem Verbrauch realisieren.

Die Technik des Sportlers, der bereits auf der Tokio Motor Show gezeigt wurde, kommt aus dem Subaru-Baukasten - sprich, der FT-86 trägt einen Boxermotor unter der Haube, der im Viersitzer allerdings an einen reinen Hinterradantrieb gekoppelt ist.

Toyota will aus der Sportwagenstudie FT-86 ein Serienmodell machen. Das hat Projektleiter Tetsuya Tada am Rande des Genfer Autosalons bestätigt. Allerdings müssen Interessenten noch etwas Geduld aufbringen: "Frühestens Anfang 2012 werden wir so weit sein."

Viele Details zu dem 2+2-Sitzer konnte Tada noch nicht nennen. Dass er das Design ein wenig massentauglicher gestalten, aber sonst nur wenig am Konzept ändern möchte, verriet er aber bereits. Außerdem bleibt es beim Einsatz des zwei Liter großen Boxer-Motors, den Toyota von der neuen Tochter Subaru übernimmt. Die Leistung steht zwar noch nicht fest, wird aber auf etwa 200 PS geschätzt.