Bei den achziger Jahrgängen ist es nicht so: Sie werden von den Youngtimer-Fans zur Zeit weniger berücksichtigt und sind darum relativ günstig zu haben. Der Zeitpunkt für den Kauf eines gepflegten Celica GT-i oder auch eines Celica Supra 2.8i könnte kaum besser sein.

Die neueren Modelle sind dagegen ein fester Bestandteil des Strassenbildes und überzeugen natürlich durch ihre fahrdynamischen Eigenschaften und der hervorragenden Zuverlässigkeit, aber auch durch die Preisstabilität: So sind die Preise des aus der Rally bekannten GT-Four Celica der T20 Modellreihe oder auch des "The Fast And The Furios" Supra MKIV seit Jahren auf hohem Niveau stabil.

Das Ende der Tradition kam 2005: Seit dann gibt es keinen Sportler im Toyota Modellprogramm mehr. Dies könnte sich aber in näherer Zukunft wieder ändern: Es gibt einen Konzept mit dem Namen FT-86, welches Toyota in Zusammenarbeit mit Subaru entwickelt. Das neue Coupés ist mit Heckantrieb im Stile des legendären Corolla AE86 ausgestattet. Unter welchem Namen und wann der Toyobaru (oder auch Subota?) auf den Markt kommt ist nicht klar, 2011 oder 12 sind genannte Jahre.